發(fā)布時間:2020-02-19 10:39:56 李素滿 譯自POST&PARCEL

國際郵政公司2019年全球郵政行業(yè)報告顯示,2018年全球郵政收入增至4098億歐元。各國郵政包裹(重2-30公斤)業(yè)務量平均增長9.1%,比2008年總量幾乎翻了一番,但仍遠遠落后于同期增長4倍的電商市場,郵包業(yè)務量仍有較大增長空間。
盡管郵件業(yè)務量加速下滑(2017年平均下降5.0%,2018平均下降5.9%),但由于電商包裹業(yè)務量增長和資費上漲,2018年各國郵政總收入增長18億歐元。
隨著郵件業(yè)務量持續(xù)下降,各郵政逐漸開始多元化經(jīng)營:自2013年以來,近三分之二郵政運營商郵件收入份額下降;2018年,非郵件業(yè)務收入占郵政收入的67.5%,部分郵政的郵件業(yè)務收入僅占總收入的10%;金融業(yè)也是2018年郵政行業(yè)增長的重要驅動力量。
為尋求新的增收機會,2008年以來,各郵政共收購近300家公司的控股權,其中一半以上新公司屬于包裹和物流領域。此外,近三分之一的收購發(fā)生在相鄰市場,這些郵政繼續(xù)尋求國際增長,尤其是在電商相關支撐領域。
隨著電子商務持續(xù)快速增長,全球運營商、地區(qū)快遞公司、電子零售商和初創(chuàng)企業(yè)都希望穩(wěn)定在B2C投遞市場的地位。隨著電商投遞的競爭升溫,郵政在資費和成本方面的壓力持續(xù)存在。許多公司已經(jīng)采取有針對性的措施,優(yōu)化配送和零售網(wǎng)絡并進行現(xiàn)代化改造,但盈利能力繼續(xù)受到擠壓。雖然2019年上半年郵政平均收入增長2.6%,保持穩(wěn)定,但息稅前利潤率已從2018年上半年的3.2%降至2.2%。
相關閱讀
每日 推薦
- 4月我國航空運輸規(guī)模增勢良好 國際航線表現(xiàn)亮眼
- 加大對科技型企業(yè)融資支持 詳解15項科技金融政策舉措
- “絲路電商惠全球”推動上合組織電子商務合作開啟新篇章
- 國家金融監(jiān)督管理總局等八部門聯(lián)合印發(fā)《支持小微企業(yè)融資的若干措施》
- 我國系列化標準新能源機車首次出口海外
- 交通運輸部:統(tǒng)一港口標準有利于打造全球港口協(xié)同發(fā)展網(wǎng)絡
- 截至去年底中國國際標準總體轉化率超過83%
- 交通運輸36項標準加快融入國際標準體系
- 全總聯(lián)合六部門發(fā)文 重點強調(diào)促進新興領域發(fā)展和新就業(yè)形態(tài)勞動者權益維護
- 香港與內(nèi)地簽署物流清關和食品貿(mào)易合作安排
- 應變克難 穩(wěn)健前行——從最新指標看當前中國經(jīng)濟走勢