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根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的最新預(yù)測(cè)，2019年航空貨運(yùn)行業(yè)遭遇了10年來最嚴(yán)重的貨運(yùn)量下滑，但得益于貿(mào)易好轉(zhuǎn)，明年航空貨運(yùn)量可能會(huì)略有回升，但平均運(yùn)價(jià)仍將繼續(xù)下降。

IATA最新發(fā)布的經(jīng)濟(jì)報(bào)告顯示，2019年全球航空貨運(yùn)量約為6120萬(wàn)噸，與2018年6330萬(wàn)噸相比下降3.3%，為2009年以來最大降幅。

全球GDP增長(zhǎng)2.5%和世界貿(mào)易增長(zhǎng)0.9%的疲軟狀態(tài)拖累了航空貨運(yùn)的需求增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致今年航空貨運(yùn)收益率下降5%。

IATA最新月度運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，10月旺季航空貨運(yùn)量同比下降3.5%，其中亞太地區(qū)下降5.3%，北美地區(qū)下降2.4%，歐洲地區(qū)下降1.5%。

2019年前10個(gè)月，航空貨運(yùn)量同樣下降3.5%，其中亞太地區(qū)降幅最大，為6.2%，其次為歐洲和北美地區(qū)。

展望明年，IATA樂觀預(yù)測(cè)，由于全球經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)好轉(zhuǎn)，航空貨運(yùn)業(yè)將出現(xiàn)溫和復(fù)蘇。預(yù)計(jì)2020年GDP將增長(zhǎng)2.7%，略高于2019年2.5%的增幅。協(xié)會(huì)指出，美國(guó)大選的壓力有助于緩解貿(mào)易緊張局勢(shì)，預(yù)計(jì)2019年世界貿(mào)易增幅將從0.9%反彈至3.3%。

預(yù)計(jì)2020年貨運(yùn)量將以2%的增幅溫和反彈，達(dá)到6240萬(wàn)噸，但仍低于2018年的水平。商品貿(mào)易總值將達(dá)到7.1萬(wàn)億美元，比2019年增長(zhǎng)5.1%。

但航空貨運(yùn)收益率仍將持續(xù)下滑，預(yù)計(jì)2020年將下降3%。2020年的平均航空運(yùn)費(fèi)預(yù)計(jì)為每公斤1.66美元，低于2019年的1.77美元和2018年的1.92美元。

因此，2020年航空貨運(yùn)總收入預(yù)計(jì)為1012億美元，較2019年下降1.1%，為連續(xù)第三年下滑。