發(fā)布時間:2016-06-23 09:32:28 杭州日報

近日,發(fā)改委制定了《營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展實施方案的通知》,并經(jīng)國務(wù)院同意執(zhí)行。
通知提出,到2018年,交通與物流融合發(fā)展取得明顯成效,“一單制”便捷運輸制度基本建立,開放共享的交通物流體系初步形成,多式聯(lián)運比率穩(wěn)步提升,標準化、集裝化水平不斷提高,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等應(yīng)用更加廣泛,公路港和智能配送模式有序推廣,運輸效率持續(xù)提升,物流成本顯著下降。在政策持續(xù)助力下,物流概念,特別是智能物流概念股有望獲益。
運輸效率的提升、物流成本的下降,和物流系統(tǒng)的智能化有密不可分的關(guān)系。目前,國內(nèi)智能物流系統(tǒng)市場迅速發(fā)展。物流系統(tǒng)主要包括物流工程建設(shè)項目中的由倉庫、輸送、揀選、搬送、軟件、及項目規(guī)劃等軟硬件集成的系統(tǒng)。預(yù)計未來十年將保持20%左右的增速。
多年以來,因中國物流行業(yè)的低效運轉(zhuǎn),讓我國社會物流總費用長年超過10萬億元,占GDP比重為18%,是美國8.5%的2倍有余,物流成本明顯偏高。如何降低物流成本不僅成了國家命題,也是日趨壯大的物流企業(yè)共同的期盼。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代,快遞業(yè)要獲得雙贏,關(guān)鍵要利用信息化來促進快遞物流業(yè)的發(fā)展。
實際上,智能物流一直是我國重點扶持的方向,隨著電商物流的日益發(fā)達,以及在工業(yè)4.0、“一帶一路”等重大發(fā)展契機的推動下,發(fā)展智能物流已成為行業(yè)共識,國務(wù)院已多次出臺相關(guān)文件扶持智能物流發(fā)展。
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